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液壓裝置出現(xiàn)狀況的分析

發(fā)布日期:2025-04-03 09:47:19  瀏覽次數:251
     系統(tǒng)的泵、閥、缸的相對運動部件必然要有一定間隙,為保證不產生嚴重的內泄漏,適當間隙配合外,有的部位要裝密封件,若液壓元件嚴重磨損或密封件失效就會造成超量內泄漏。發(fā)生超量內泄漏的主要原因是:油液感染發(fā)熱和液壓沖擊。
  1.油液污染系統(tǒng)液壓元件運動副表面之間有一定間隙,當油液中的固體污染物隨著液流流入間隙,引起零件表面的污染磨損,隨著表面磨損,運動副間隙擴大,內泄漏增加。元件污染磨損的臨界顆粒尺寸,是評定元件污染程度的重要參數,過濾系統(tǒng)的依據,顆粒尺寸比間隙大的不易進入間隙,小的能進入間隙,可產生輕微磨損,而顆粒尺寸與間隙接近或相等的,一旦進入間隙,將對表面產生嚴重磨損或刮傷密封件。
  在大修中發(fā)現(xiàn),有的鏜床液壓系統(tǒng)濾油器損壞或丟失,過低的濾油精度,使固體顆粒得不到有效控制。液壓扳手通過高壓油管,液壓泵將動力傳輸到工作頭,驅動工作頭旋轉螺母的擰緊或松開。液壓泵可以由電力或壓縮空氣驅動。液壓扳手的工作頭主要由三部分組成,油缸和傳動部件。油缸輸出力,油缸活塞桿與傳動部分組成運動副,油缸中心到傳動部件中心這個距離是液壓扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是液壓扳手理論輸出扭矩,由于摩擦阻力存在,液壓扳手實際輸出扭矩要小于理論輸出扭矩。油箱底部沉積油泥,往油箱中加油時,常引起系統(tǒng)感染,加劇元件磨損,使內泄漏增加,造成系統(tǒng)故障。
  2.油液發(fā)熱夾緊系統(tǒng)發(fā)熱引起泄漏,主要是由于油液黏度下降,以及發(fā)熱使油液變質、密封圈硬化、膨脹等所致。現(xiàn)場測深孔鏜泵站的油溫,另外,溫度升高使正常間隙變小,容易因變形發(fā)卡而增加磨損,終使間隙更大,增加了泄漏量。


 
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