驅動型液壓扳手的螺紋連接因為在工作的過程中受到高溫、和外力沖擊的作用之下，變得非常容易松動，螺紋連接的松動就會引發預緊力的改變。螺栓螺母都是普通的螺旋紋，所以在靜載荷下是不會有任何的表形，螺栓螺母能夠相互作用自鎖，螺栓螺母相互鎖緊。但是當螺母開始松動的時候，螺旋紋的作用就開始減少，那么這個螺栓和螺母的自鎖條件出現了滑動的作用力，螺紋連接松動的情況，所以我們在每次使用驅動型液壓扳手的時候都要檢查好螺栓和螺母，螺紋連接的地方沒有出現松動之后，可以繼續使用驅動型液壓扳手。
摩擦力、直接鎖住和破壞螺紋運動副是預防螺紋連接出現松動的三個方法。摩擦力能夠反作用于螺紋副相的轉動，那么正好能抵消螺紋副相轉動出現的力度，那么就可以放在驅動型液壓扳手螺紋連接松動了。而直接鎖住這個方法，主要就是用一些零件，直接加固在驅動型液壓扳手螺紋連接上，那么就直接固定死螺紋連接，那么驅動型液壓扳手就根本不會出現螺紋連接松動的情況，但這個方法同時也可能會導致驅動型液壓扳手零件更換的不便利。一種方法，就是通過點焊、粘貼等方法，使用其他物質將驅動型液壓扳手螺紋連接固定死，讓螺紋副相失去運動的可能，使得螺紋連接完全不能拆卸。
摩擦力、直接鎖住和破壞螺紋運動副是預防螺紋連接出現松動的三個方法。摩擦力能夠反作用于螺紋副相的轉動，那么正好能抵消螺紋副相轉動出現的力度，那么就可以放在驅動型液壓扳手螺紋連接松動了。而直接鎖住這個方法，主要就是用一些零件，直接加固在驅動型液壓扳手螺紋連接上，那么就直接固定死螺紋連接，那么驅動型液壓扳手就根本不會出現螺紋連接松動的情況，但這個方法同時也可能會導致驅動型液壓扳手零件更換的不便利。一種方法，就是通過點焊、粘貼等方法，使用其他物質將驅動型液壓扳手螺紋連接固定死，讓螺紋副相失去運動的可能，使得螺紋連接完全不能拆卸。