折彎?rùn)C(jī)是可以折彎薄板的一種機(jī)器。現(xiàn)在主要分有手動(dòng)，液壓和數(shù)控等類(lèi)別。今天我們要講的電液伺服設(shè)備就是一種數(shù)控設(shè)備，用于冷軋鈑金加工設(shè)計(jì)的板材成型。
電液伺服折彎?rùn)C(jī)是一種采用電液比例伺服技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的控制的折彎?rùn)C(jī)。這種機(jī)器具有響應(yīng)快、精度高、力矩大、驅(qū)動(dòng)力大、抗干擾等優(yōu)點(diǎn)，不僅提高了折彎?rùn)C(jī)的工作效率，也提高了折彎?rùn)C(jī)的工作精度。
電液伺服折彎?rùn)C(jī)采用液壓凸形自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)，能夠解決滑塊在折彎過(guò)程中的變形對(duì)工件質(zhì)量的影響。補(bǔ)償數(shù)量由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整，方便精確。此外，機(jī)器還采用功能齊全的后擋料機(jī)構(gòu)，可選擇控制多個(gè)后擋料軸，后擋料中的功能部件如導(dǎo)軌、絲杠、軸承等均選用進(jìn)口原件，確保后擋料的擋料精度。
雙伺服泵控同步：通過(guò)光柵尺或者磁柵尺將左右兩只油缸的行程位置傳輸給電腦，電腦通過(guò)伺服電機(jī)控制油泵的排量、壓力來(lái)控制左右油缸的行程、速度、位置、壓力從而達(dá)到左右油缸的同步。
電液伺服折彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于不銹鋼、機(jī)箱機(jī)柜、幕墻行業(yè)、電梯、汽車(chē)、飛機(jī)制造、輕工、造船、集裝箱、鐵道車(chē)輛等行業(yè)的板材折彎加工。其優(yōu)點(diǎn)在于能夠消除比例閥截流和壓力閥溢流，熱平衡溫度低，液壓油用量相比傳統(tǒng)機(jī)床減少60%。單伺服泵液壓結(jié)構(gòu)，按需供油，大大提高了節(jié)能效果；伺服泵系統(tǒng)僅在需要時(shí)旋轉(zhuǎn)，噪音綜合下降30%；采用扭矩限制和模擬量速度的控制方式，消除閥的截流與溢流，大幅降低油液溫度。
電液伺服折彎?rùn)C(jī)：兩側(cè)主油缸同步采用比例電液伺服閥等液壓控制系統(tǒng)和光柵尺構(gòu)成閉環(huán)控制，分別由CNC獨(dú)立限制。反饋精 確數(shù)據(jù)以保證滑塊運(yùn)行精度準(zhǔn)確。
