【中鋼協(xié)鋼鐵企業(yè)超低排放改造掛網(wǎng)公示案例解析】
日照鋼鐵的清潔運輸超低排放改造如何實施的？
隨著超低排放政策實施以來，很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經(jīng)驗，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環(huán)境打造了【掛網(wǎng)案例分析】欄目。旨在通過對行業(yè)內(nèi)已經(jīng)在中鋼協(xié)等平臺掛網(wǎng)的超低排放改造成功案例進行分析，與大家一起分享和學習他們在項目中取得的成功經(jīng)驗，如何開展超低排放改造工作，解決改造過程的難題，甚至是技術上的創(chuàng)新，幫助大家從中獲取經(jīng)驗，用以實現(xiàn)同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經(jīng)驗分享，不涉及任何供應商的推薦。
項目概況
公司現(xiàn)有全部生產(chǎn)工序，4座180㎡帶式燒結機、2座360㎡帶式燒結機，2座600㎡帶式燒結機、2座60萬噸鏈回環(huán)球團生產(chǎn)線、2座530m3高爐、2座580m3高爐、10座1080m3高爐、2座60噸轉爐（配套LF精煉爐）、6座120噸轉爐（配套LF精煉爐和RH真空爐）、1條小H型鋼生產(chǎn)線、1條大H型鋼生產(chǎn)線、1條2150mm和1條1580mm帶鋼生產(chǎn)線、5條ESP生產(chǎn)線，配套3套20萬t/a回轉窯、3臺20萬t/a套筒窯、機械化料場、機械化焦場等公輔配套項目。
超低排放改造情況
2019年以來，日照鋼鐵統(tǒng)籌經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護大局，投資50多億元全面推進超低排放改造，先后實施了煙氣除塵、脫硫、脫硝、深度凈化、料場全封閉、翻車機改造、氣力輸送、管帶機輸送、清潔運輸提升等150多個超低排放改造項目，對有組織排放、無組織排放以及清潔運輸進行全流程、全過程超低排放改造，企業(yè)綠色競爭力得到明顯提升。
清潔運輸改造實施措施
1、不同物料設置不同的清潔方式運輸
日照鋼鐵根據(jù)廠區(qū)不同的物料和產(chǎn)品，采用不同的清潔方式運輸。并在企業(yè)大宗物料和產(chǎn)品汽車運輸車輛通過的大門（東二門、東三門、西門、西南門、北一門、北二門、北三門、北六門）設置了門禁智能管理系統(tǒng)，各通行車道均單獨配備攝像頭，用于監(jiān)控并記錄運輸車輛通過大門進出廠情況。并集成到全公司的超低排放管控一體化平臺統(tǒng)一監(jiān)管。
2、外部運輸改造
日照鋼鐵進出廠區(qū)的大宗物料和產(chǎn)品主要采用火車、管帶機皮帶機輸送、汽車運輸三個方面。
①火車運輸：現(xiàn)有一條鐵路專用線和一條專用鐵路。于日照市坪嵐鐵路接軌，廠內(nèi)鐵
路線路里程26.02公里，內(nèi)燃機車2臺，翻車機1臺，微機連鎖設備41個，廠內(nèi)鐵路車輛14輛，主要運輸?shù)脑驾o料有焦炭、煤炭、合金和部分成品鋼材等。
②管帶機皮帶機輸送：公司礦粉輸送管帶機全長8.2km、一條礦粉輸送皮帶機，全長3.5km、一條水渣輸送皮帶機，全長2.8km。主要運輸?shù)脑嫌校篜B粉、羅泊河粉、超特粉等。
3、廠內(nèi)運輸改造
日照鋼鐵廠內(nèi)重載運輸車輛共計103輛，非道路移動機械共計219輛，分別做了登記。
①廠內(nèi)運輸車輛
廠內(nèi)103輛日照鋼鐵廠內(nèi)運輸類車輛主要負責將除塵灰、料渣、廢鋼、鋼板坯、鋼材等物料倒運至相應用戶車間，部分車輛用于相關其他二級廠的倒運業(yè)務等區(qū)域性生產(chǎn)用車。
所有廠內(nèi)運輸車輛通過建立臺賬完成企業(yè)內(nèi)部編碼登記，記錄內(nèi)容包括序號、車號、環(huán)保登記編號、注冊日期、燃料類型、排放階段、車輛識別代碼（VIN號）、發(fā)動機型號、發(fā)動機號等，并對于取得牌照的車輛，進行對應排放標準的判定。
②非道路移動機械
日照鋼鐵非道路移動機械包括挖掘機、裝載機、叉車、抓鋼機、扒爐機等共計219臺，全部符合日照市相關部門要求。對合格的非道路移動機械頒發(fā)了合格證與日照市生態(tài)環(huán)境局監(jiān)制的“非道路移動機械編碼牌”，并全部完成環(huán)保登記編碼工作。
4、清潔方式運輸量比例不足的彌補
日照鋼鐵2022年2月～4月進出廠大宗物料（包括粉礦、塊礦、煤炭、焦炭、外購球團、廢鋼、合金、石灰、石灰石、白云石等）和產(chǎn)品（包括鋼材、水渣、鋼渣等）的清潔方式運輸比例分別為44.66%、45.05%、38.57%,雖然未達到清潔運輸比例，但企業(yè)通過與上下游廠商簽訂合同、加強門禁管控要求、購置國六車輛等方式，于2023年3月份實現(xiàn)國六及新能源車輛百fen百使用，以此彌補清潔運輸量比例不足，滿足超低排放要求。
實施清潔運輸改造取得的減排效果
日照鋼鐵通過對有組織排放、無組織排放以及清潔運輸?shù)娜鞒獭⑷^程超低排放改造，企業(yè)綠色競爭力得到明顯提升。并榮獲“2021年中國卓越鋼鐵企業(yè)品牌”“鋼鐵行業(yè)改革開放40周年功勛企業(yè)”“山東省‘十qiang’產(chǎn)業(yè)集群領軍企業(yè)”“2019年度山東省新材料領軍企業(yè)”“山東省制造業(yè)高端品牌培育企業(yè)”“山東省新跨越民營企業(yè)”等榮譽稱號。
往期推薦：
噸鋼污染排放大降,鄂城鋼鐵如何實現(xiàn)超低排放管控的？
新建鋼鐵項目如何實現(xiàn)超低排放達標？青島特崗續(xù)建工程超低排放改造設計方案
【中鋼協(xié)掛網(wǎng)公示案例解析】山東巨能特鋼超低排放改造實施項目案例
[中鋼協(xié)掛網(wǎng)公示案例解析]承德建龍全 流程超低排放改造項目案例
超低排放實現(xiàn)達標，普陽鋼鐵如何進行超低排放改造的？
鋼鐵企業(yè)清潔運輸超低排放如何改造？武漢鋼鐵有限公司改造實例分析
短流程鋼鐵清潔運輸如何改造？萬泰特鋼清潔運輸超低排放改造項目分析