【中鋼協鋼鐵企業超低排放改造掛網公示案例解析】
江蘇鴻泰鋼鐵無組織超低排放改造案例
隨著超低排放政策實施以來，很多工礦企業想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經驗，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業內已經在中鋼協等平臺掛網的超低排放改造成功案例進行分析，與大家一起分享和學習他們在項目中取得的成功經驗，
如何開展超低排放改造工作，解決改造過程的難題，甚至是技術上的創新，幫助大家從中獲取經驗，用以實現同樣的成功。我們只做單純的行業經驗分享，不涉及任何供應商的推薦。
項目概況
江蘇鴻泰鋼鐵有限公司（以下簡稱鴻泰鋼鐵）配有2臺105噸增強型康斯迪電爐，同時裝備2臺105LF精煉爐、2臺六機六流連鑄機、3條熱軋生產線，目前具有年鋼產157.5萬噸、軋材200萬噸的生產能力，是一個具有冶煉、連鑄、軋材等綜合性生產能力的中型鋼鐵企業。電爐煉鋼車間采用全廢鋼為原料，用電弧爐－→精煉爐→連鑄機“三wei一ti”的短流程煉鋼工藝進行生產，軋制采用連鑄連軋的熱軋工藝。
超低排放改造情況
為確保環保治理工作排放達標，促進現場環境問題及時整改，鴻泰鋼鐵于2019年開始啟動超低排放改造工程，先后投資1.55億元，圍繞綠色發展戰略，持續開展治污減排、環保提升改造工作。
無組織超低排放改造實施方案
1、建立無組織排放源清單
鴻泰鋼鐵開展無組織排放清單建立工作，梳理出無組織點位共197個，其中物料輸送158個點位、生產工藝29個點位、卸灰點8個點位和物料存儲2個場所。
2、無組織排放超低改造
①物料存儲環節改造
鴻泰鋼鐵涉及的粉狀物料主要包括除塵灰等粉狀物料。粉狀物料均采用密閉儲倉（罐）的方式存儲，廠內袋式除塵產生的除塵灰采用料倉存儲，罐車外運出廠；料場配套干霧抑塵系統、智能洗車機等抑塵措施。
②物料輸送環節改造
鴻泰鋼鐵共涉及粉狀物料點位8個，均為除塵器除塵灰輸送環節，其中：中包翻包除塵器灰、一煉鋼輔料除塵器灰灰量少，卸灰周期均為3個月以上，且距離集中灰倉遠，氣力輸送受限；除塵灰倉較低，罐車無法進入卸灰，故采用封閉箱體+噸包袋卸灰方式。其他除塵器卸灰均采用汽車罐車輸送或氣力輸送方式，符合超低排放的要求。
③生產工藝過程改造
鴻泰鋼鐵對29項生產工序的工藝環節均實現了封閉，并配備有除塵設施，電爐、精煉爐、大包回轉臺等產塵點均配備了除塵設備；熱燜渣產生的濕煙塵采用濕法除塵；防止各生產工藝收塵點的粉塵外溢。
④無組織排放監測監控
為掌握全廠廢氣污染物治理設施的運行效果及廠區內不同生產單元的環境控制質量情況，鴻泰鋼鐵設置了16套空氣微站、26套TSP粉塵檢測儀，10套VDM監測設施、25套高清攝像頭，實時監測廠區的無組織排放情況，以便及時治理。
3、搭建無組織排放管控治一體化平臺
鴻泰鋼鐵建設了無組織排放管控治一體化平臺系統，平臺集成了煉鋼、軋鋼等工序的生產運行信號、治理運行信號、環境監測數據、頻監控數據，包括首頁大屏，排放源清單數據管理，重點污染區域視頻監控數據管理，全廠重點污染區域的視頻數據實時調閱、存儲、查詢、回放，全廠環境空氣質量監測微站數據集中管理及分析，全廠產塵源TSP監測站點數據集中管理及分析，全廠治理設備運行狀態數據集中管理及分析，全廠無組織對應生產設備運行狀態數據集中管理及分析，全廠無組織排放治理過程數據集中管理及呈現，全廠生產、治理、監控監測數據集中同步展示。
超低排放改造取得的效果
鴻泰鋼鐵超低排放改造工作“邊改造邊見效”，超低改造工作自改造以來全廠顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放分別下降40.78/a、45.32t/a、85.21t/a，下降幅度分別為8.9%、85.38%、45.86%。鴻泰鋼鐵將以實施超低排放改造取得的減排成果為基礎，不斷提升環保超低排放水平，一年一個新臺階，使減排成果不斷升級。
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