20022##貴州小松挖掘機(jī)維修憋車##專業(yè)維修廠
液壓泵嚴(yán)重磨損,在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵壓力稍有提高,液壓泵柱塞磨損不僅會(huì)導(dǎo)致全車動(dòng)作慢無(wú)力故障,還會(huì)引發(fā)液壓油高溫等情況,甚至在檢查回油濾芯時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有銅沫雜質(zhì),此時(shí)無(wú)論怎樣調(diào)整液壓泵功率都是沒有任何效果的。如果磨損嚴(yán)重的情況下,除了維修更換液壓泵之外,還要及時(shí)清理液壓油管路,不然挖掘機(jī)會(huì)一直高溫,甚至磨損液壓部件。
立特松優(yōu)勢(shì):
我廠有專業(yè)的液壓調(diào)試臺(tái)能快速檢修故障,我廠自主創(chuàng)新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。讓你挖掘機(jī)盡快修好盡快投入工作賺錢。挖掘機(jī)故障維修找立特松維修團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富,設(shè)備齊全,維修更精準(zhǔn),值得信賴。
立特松維修案例:
卡特挖掘機(jī)憋車甚至熄火常見成因:
1、挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)問題.
2、液壓系統(tǒng)故障.
3、電路控制系統(tǒng)故障.
維修步驟:
1、檢查液壓油位、回油濾芯和先導(dǎo)濾芯、主泵聲音、測(cè)試先導(dǎo)壓力為4.0MPa、主溢流壓力為34.5MPa,基本排除液壓系統(tǒng)故障導(dǎo)致卡特挖掘機(jī)憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙現(xiàn)象.
2、通過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)故障時(shí)挖機(jī)油門馬達(dá)角度減小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也降低到1350r/min,說(shuō)明油門馬達(dá)接收到了減小油門角度信號(hào),降低了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速.低油門大負(fù)荷作業(yè),就會(huì)出現(xiàn)憋車熄火現(xiàn)象.
3、分析其工作原理,得出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,需要檢修電路.
4、檢查電路,用萬(wàn)用表檢測(cè),線束接頭與開關(guān)接頭接觸良好.檢查操作壓力,拆掉開關(guān),安裝測(cè)壓接頭,故障時(shí)測(cè)得壓力能夠隨操作手柄推進(jìn)行程變化:0.8-3.9MPa.因此判斷故障原因出在開關(guān)上.
立特松分享行業(yè)新聞:
20022##貴州小松挖掘機(jī)維修憋車##專業(yè)維修廠叉車油封又可以分為叉車液壓油缸油封、叉車多路閥油封、叉車氣門油封等等,叉車漏油、故障多?你可能是油封沒換好!定期及時(shí)更換手動(dòng)液壓叉車的油封。油封太緊,導(dǎo)致軸頸和油封芯不同。油封長(zhǎng)期使用,會(huì)失去密封功能,當(dāng)密封唇損壞、破裂或自動(dòng)擰緊時(shí),彈簧將失效,如果橡膠密封件漏油,應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修理或更換。所謂的聚氨酯油封是由聚氨酯聚氨酯原料制成的油封,密封是指一種防泄漏裝置,該裝置由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸的端面組成,該端面在流體壓力和規(guī)格補(bǔ)償磁力的作用下,以及輔助油封與相應(yīng)的機(jī)械動(dòng)態(tài)油封的匹配。2.聚氨酯油封材料聚氨酯材料是目前性能良好的機(jī)械密封材料,油封規(guī)格材料是由異氰酸酯和羥基化合物聚合而成的,由于它含有氨基甲酸酯基團(tuán),并且不溶于性基團(tuán),因此其油封比其他橡膠具有更好的耐磨性和耐高壓性,通常用于高壓和耐磨的密封環(huán),可使用不同的原材料生產(chǎn)可適應(yīng)廣泛溫度范圍(-50?150℃)的材料,包括插裝式機(jī)械密封彈性體,熱塑性樹脂和熱固性樹脂。它不耐高溫水解,也不耐堿性介質(zhì)。3.聚氨酯油封的使用聚氨酯油封主要用于液壓缸。油封易于安裝,并且可以刮掉粘附在活塞桿上的灰塵。它防止外部物質(zhì)進(jìn)入和內(nèi)部泄漏,從而實(shí)現(xiàn)密封性能。它是中高壓液壓缸常用的油封。
20022##貴州小松挖掘機(jī)維修憋車##專業(yè)維修廠機(jī)械油封主要由四種類型的組件組成:(1)動(dòng)環(huán)和靜環(huán);(2)輔助密封:油封;(3)受壓部位:彈簧,推環(huán);(4)傳動(dòng)部件:底座和鑰匙或固定螺絲。
對(duì)于大多數(shù)適用于普通單唇油封的應(yīng)用,可以根據(jù)以下7個(gè)點(diǎn)來(lái)選擇油封,即軸直徑,凹槽孔口,凹槽寬度,軸速度,工作溫度,液體壓降和使用條件。通常,標(biāo)準(zhǔn)的唇形油封可在高達(dá)0.7bar甚至1bar的壓力差下提供令人滿意的性能。這種油封可以在高達(dá)7?bar的壓差下提供足夠的性能,如果壓力差更大,則使用其他類型的油封,例如端面油封,為了能夠密封更高的液體壓力,將需要改進(jìn)的油封,其唇部要厚一些,或者要帶有支撐油封。
能讓您減少損失的油封運(yùn)輸與裝配事項(xiàng)一、油封屬于是工程機(jī)械零部件,組裝和儲(chǔ)存不當(dāng)會(huì)影響性能。在運(yùn)送及貯存油封時(shí),請(qǐng)注意以下事項(xiàng):1.不要打開原包裝,注意包裝是否破損,組裝前盡量保持原包裝內(nèi)的油封;2.避免陽(yáng)光直射,也不要直接將其進(jìn)行放置在高溫?zé)嵩锤浇驗(yàn)檫@會(huì)促使中國(guó)橡膠的老化;3.油封不應(yīng)隨意散落,注意防塵防污染,確保油封封閉或蓋好;4.運(yùn)輸和使用油封時(shí),不要施加過度影響,以防止油封變形和彈簧下降:5.油封不能用繩子捆扎,也不能掛在釘子或金屬絲上,否則會(huì)損壞密封唇;6.不要將油封放在潮濕的地方,否則金屬零件會(huì)生銹;7.請(qǐng)勿將油封放在一個(gè)電視機(jī)以及附近或會(huì)產(chǎn)生影響臭氧的地方;8.不要用釘子或硬物擦拭嘴唇的末端,以免損壞密封的嘴唇;
液壓泵嚴(yán)重磨損,在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵壓力稍有提高,液壓泵柱塞磨損不僅會(huì)導(dǎo)致全車動(dòng)作慢無(wú)力故障,還會(huì)引發(fā)液壓油高溫等情況,甚至在檢查回油濾芯時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有銅沫雜質(zhì),此時(shí)無(wú)論怎樣調(diào)整液壓泵功率都是沒有任何效果的。如果磨損嚴(yán)重的情況下,除了維修更換液壓泵之外,還要及時(shí)清理液壓油管路,不然挖掘機(jī)會(huì)一直高溫,甚至磨損液壓部件。
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卡特挖掘機(jī)憋車甚至熄火常見成因:
1、挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)問題.
2、液壓系統(tǒng)故障.
3、電路控制系統(tǒng)故障.
維修步驟:
1、檢查液壓油位、回油濾芯和先導(dǎo)濾芯、主泵聲音、測(cè)試先導(dǎo)壓力為4.0MPa、主溢流壓力為34.5MPa,基本排除液壓系統(tǒng)故障導(dǎo)致卡特挖掘機(jī)憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙現(xiàn)象.
2、通過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)故障時(shí)挖機(jī)油門馬達(dá)角度減小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也降低到1350r/min,說(shuō)明油門馬達(dá)接收到了減小油門角度信號(hào),降低了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速.低油門大負(fù)荷作業(yè),就會(huì)出現(xiàn)憋車熄火現(xiàn)象.
3、分析其工作原理,得出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,需要檢修電路.
4、檢查電路,用萬(wàn)用表檢測(cè),線束接頭與開關(guān)接頭接觸良好.檢查操作壓力,拆掉開關(guān),安裝測(cè)壓接頭,故障時(shí)測(cè)得壓力能夠隨操作手柄推進(jìn)行程變化:0.8-3.9MPa.因此判斷故障原因出在開關(guān)上.
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20022##貴州小松挖掘機(jī)維修憋車##專業(yè)維修廠叉車油封又可以分為叉車液壓油缸油封、叉車多路閥油封、叉車氣門油封等等,叉車漏油、故障多?你可能是油封沒換好!定期及時(shí)更換手動(dòng)液壓叉車的油封。油封太緊,導(dǎo)致軸頸和油封芯不同。油封長(zhǎng)期使用,會(huì)失去密封功能,當(dāng)密封唇損壞、破裂或自動(dòng)擰緊時(shí),彈簧將失效,如果橡膠密封件漏油,應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修理或更換。所謂的聚氨酯油封是由聚氨酯聚氨酯原料制成的油封,密封是指一種防泄漏裝置,該裝置由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸的端面組成,該端面在流體壓力和規(guī)格補(bǔ)償磁力的作用下,以及輔助油封與相應(yīng)的機(jī)械動(dòng)態(tài)油封的匹配。2.聚氨酯油封材料聚氨酯材料是目前性能良好的機(jī)械密封材料,油封規(guī)格材料是由異氰酸酯和羥基化合物聚合而成的,由于它含有氨基甲酸酯基團(tuán),并且不溶于性基團(tuán),因此其油封比其他橡膠具有更好的耐磨性和耐高壓性,通常用于高壓和耐磨的密封環(huán),可使用不同的原材料生產(chǎn)可適應(yīng)廣泛溫度范圍(-50?150℃)的材料,包括插裝式機(jī)械密封彈性體,熱塑性樹脂和熱固性樹脂。它不耐高溫水解,也不耐堿性介質(zhì)。3.聚氨酯油封的使用聚氨酯油封主要用于液壓缸。油封易于安裝,并且可以刮掉粘附在活塞桿上的灰塵。它防止外部物質(zhì)進(jìn)入和內(nèi)部泄漏,從而實(shí)現(xiàn)密封性能。它是中高壓液壓缸常用的油封。
20022##貴州小松挖掘機(jī)維修憋車##專業(yè)維修廠機(jī)械油封主要由四種類型的組件組成:(1)動(dòng)環(huán)和靜環(huán);(2)輔助密封:油封;(3)受壓部位:彈簧,推環(huán);(4)傳動(dòng)部件:底座和鑰匙或固定螺絲。
對(duì)于大多數(shù)適用于普通單唇油封的應(yīng)用,可以根據(jù)以下7個(gè)點(diǎn)來(lái)選擇油封,即軸直徑,凹槽孔口,凹槽寬度,軸速度,工作溫度,液體壓降和使用條件。通常,標(biāo)準(zhǔn)的唇形油封可在高達(dá)0.7bar甚至1bar的壓力差下提供令人滿意的性能。這種油封可以在高達(dá)7?bar的壓差下提供足夠的性能,如果壓力差更大,則使用其他類型的油封,例如端面油封,為了能夠密封更高的液體壓力,將需要改進(jìn)的油封,其唇部要厚一些,或者要帶有支撐油封。
能讓您減少損失的油封運(yùn)輸與裝配事項(xiàng)一、油封屬于是工程機(jī)械零部件,組裝和儲(chǔ)存不當(dāng)會(huì)影響性能。在運(yùn)送及貯存油封時(shí),請(qǐng)注意以下事項(xiàng):1.不要打開原包裝,注意包裝是否破損,組裝前盡量保持原包裝內(nèi)的油封;2.避免陽(yáng)光直射,也不要直接將其進(jìn)行放置在高溫?zé)嵩锤浇驗(yàn)檫@會(huì)促使中國(guó)橡膠的老化;3.油封不應(yīng)隨意散落,注意防塵防污染,確保油封封閉或蓋好;4.運(yùn)輸和使用油封時(shí),不要施加過度影響,以防止油封變形和彈簧下降:5.油封不能用繩子捆扎,也不能掛在釘子或金屬絲上,否則會(huì)損壞密封唇;6.不要將油封放在潮濕的地方,否則金屬零件會(huì)生銹;7.請(qǐng)勿將油封放在一個(gè)電視機(jī)以及附近或會(huì)產(chǎn)生影響臭氧的地方;8.不要用釘子或硬物擦拭嘴唇的末端,以免損壞密封的嘴唇;