云南卡特挖掘機維修挖掘機作業時冒藍黑煙
公司名稱:重慶立特松工程機械維修公司
聯系人:李師傅
維修范圍:重慶,成都,貴州,云南,甘肅,陜西,全國等地區
立特松工程機械維修公司,立特松挖掘機維修,是西北地區一家進行式服務的企業規范化管理維修,依托強大的技術實力、硬件實力,力爭率先成為西南維修企業中通過ISO9000質量認證的維修單位,自主創新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術。擅長維修各種挖掘機的故障排除及液壓泵,分配器,液壓馬達,閥類維修,液壓油缸以及油桿的修復。
挖掘機作業時冒藍黑煙,油耗增加怎么辦?
挖掘機燒油是指挖掘機作業時油耗高于同型號同型號挖掘機,作業時伴有藍黑煙現象。燃燒機油意味著機油進入并燃燒。
挖掘機燒機油是挖掘機發動機故障中比較嚴重的故障之一。下面我們來了解一下挖掘機燒機油的原因和解決辦法:
挖掘機燒油故障分類:啟動時冒出大量藍煙;加油時冒出大量藍煙;注油口冒出大量藍煙;消耗超標,超出正常要求。
挖掘機燒機油的原因
1、挖掘機在工作過程中,下排排氣口冒出藍黑色煙,油耗比平時多。說明挖掘機燒機油,可能是活塞環磨損、氣門間隙過大、氣門導管間隙過大、活塞安裝錯誤造成的。原因。
2、缸套與活塞間隙過大,或活塞油環卡死或斷裂。
3、如果燒油現象伴有下排氣口滴油,很可能是活塞環磨損嚴重或斷裂造成的。
4. 燒機油。如果下排氣不嚴重,可能是渦輪增壓器密封不嚴造成的。這時,建議拆下渦輪增壓器兩端的管子,看看有沒有機油。 .
5、另外,發動機氣門油封密封不良也會造成挖掘機燒機油。
6. 油太多。
7、挖掘機使用的機油粘度太低。
挖掘機冒藍黑煙
常用加工方法
1、首先檢查挖掘機的油量是否已經超過油量表的上限。
2. 檢查渦輪增壓器。松開進排氣兩端的軟管。它們應該正常干燥。如果發現有油,則渦輪可能有問題,導致油從渦輪流到排氣管。
3、早上起火時注意排氣管。如果有濃濃的黑煙和明顯的機油氣味,則可能是渦輪機油漏氣。
4、檢查發動機排氣管的廢氣是否重。通常,多應該看到微弱的煙霧。如果廢氣很重,甚至滴油,就該修理發動機了。
5、另外,渦輪的漏油一般不會太小,所以要檢查排氣管。
6、正確選擇機油,根據挖掘機的要求選擇相應粘度和型號的機油,根據季節變化或不同地區合理選擇機油;柴油機必須使用柴油機油,不能用汽油機代替,不同品牌、不同型號的機油不要混用。
立特松挖掘機維修廠優勢:
【1】萬平米廠房:總部上萬平米的維修廠房可以容納更多機子同時修理;
【2】進口檢測設備:數百萬進口液壓系統檢測設備使得檢測問題數據更加;
【3】百人維修團隊:數百人的維修團隊讓廣大客戶不用擔心花費大量時間等候;
【4】省錢:舊件再利用省去更多配件成本費,且維修費用比同行和官方修理更低;
【5】省時:維修師傅經驗豐富比同行修理速度更快速省去更多時間等待,讓挖機更早投入到干活中;
【6】省心:各種疑難故障包解決,不管什么疑難故障選擇我們都包解決沒有修理不成,省去時間重新去找另外維修廠家;
【7】承諾:所有工程機械/挖掘機械,整機大修報保6個月、液壓系統保6個月、發動機保3月。




用具有記憶收縮能力的PTFE油封唇壓制成角形。軸旋轉時產生的摩擦熱可使唇邊不斷收縮,將其固定在軸上并補償磨損;PTFE油封的內壁刻有與軸旋轉相反的螺紋槽,并且與軸表面的接觸面較寬。油封采用無彈簧的寬唇結構,與軸的接觸面寬度為5-7mm,可以保持足夠的油膜,在徑向跳動為0.4mm的情況下仍能正常工作。橡膠油封采用彈簧壓縮式。唇部與軸的接觸表面的寬度僅為0.3-0.5mm。
購買PTFE油封時,請仔細觀察油封的外觀和防偽標記。安裝PTFE油封時,請去除安裝部位的鐵銹,灰塵,毛刺等,以免損壞密封面。請勿使用粗糙或鋒利的工具進行組裝;在組裝過程中保持油封。清潔并干燥的曲軸。嚴格禁止用油脂(機油)密封唇和曲軸軸頸,否則安裝后會漏油。將油封壓力板輕輕地驅動到變速箱油封座中,并將導向器上的銷釘插入曲軸前端的螺孔中。
我們將曲軸變速箱與齒輪箱對準,用銅錘輕輕地沿著曲軸軸頸驅動油封,然后拆下導向裝置。油封是一種耐高溫油封,廣泛用于機械,,摩托車,化工,發動機,鋼鐵廠,電廠,減速機,工程機械,食品機械,小家電,液壓,氣動等領域。它可以在230度下使用-260度之間的長期工作,300度之間的短期工作。骨架油封與內骨架油封相比,鐵殼油封具有剛性好,安裝方便,定位準確,同軸度高,導熱散熱好,節省橡膠材料的特點。
油封是對油封框架進行無心磨削,以提高安裝油封后外輪與內輪的同軸度,從而提高框架油封的動態密封精度,更好地防止漏油。在加工過程中,油封唇被拉成喇叭形。由于拉拔后的記憶收縮能力,工作時產生的摩擦熱會導致唇部不斷收縮,因此不需要彈簧的幫助。它特別適用于無油或少油的場合。狀態工作,即使在長期關閉后重新啟用它,也可能立即具有低摩擦特性。
組裝油封之前,請先完成機加工檢查程序,并測量型腔和軸的尺寸是否正確,尤其是內倒角一定不能傾斜。軸和腔體的端面應光滑清潔,倒角上沒有損壞和毛刺,清潔裝配部件,并且安裝部件(倒角)中不得有毛刺,沙,鐵屑和其他雜物。會產生油封唇的軸如果不規則損壞,建議倒角部分采用r角。
公司名稱:重慶立特松工程機械維修公司
聯系人:李師傅
維修范圍:重慶,成都,貴州,云南,甘肅,陜西,全國等地區
立特松工程機械維修公司,立特松挖掘機維修,是西北地區一家進行式服務的企業規范化管理維修,依托強大的技術實力、硬件實力,力爭率先成為西南維修企業中通過ISO9000質量認證的維修單位,自主創新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術。擅長維修各種挖掘機的故障排除及液壓泵,分配器,液壓馬達,閥類維修,液壓油缸以及油桿的修復。
挖掘機作業時冒藍黑煙,油耗增加怎么辦?
挖掘機燒油是指挖掘機作業時油耗高于同型號同型號挖掘機,作業時伴有藍黑煙現象。燃燒機油意味著機油進入并燃燒。
挖掘機燒機油是挖掘機發動機故障中比較嚴重的故障之一。下面我們來了解一下挖掘機燒機油的原因和解決辦法:
挖掘機燒油故障分類:啟動時冒出大量藍煙;加油時冒出大量藍煙;注油口冒出大量藍煙;消耗超標,超出正常要求。
挖掘機燒機油的原因
1、挖掘機在工作過程中,下排排氣口冒出藍黑色煙,油耗比平時多。說明挖掘機燒機油,可能是活塞環磨損、氣門間隙過大、氣門導管間隙過大、活塞安裝錯誤造成的。原因。
2、缸套與活塞間隙過大,或活塞油環卡死或斷裂。
3、如果燒油現象伴有下排氣口滴油,很可能是活塞環磨損嚴重或斷裂造成的。
4. 燒機油。如果下排氣不嚴重,可能是渦輪增壓器密封不嚴造成的。這時,建議拆下渦輪增壓器兩端的管子,看看有沒有機油。 .
5、另外,發動機氣門油封密封不良也會造成挖掘機燒機油。
6. 油太多。
7、挖掘機使用的機油粘度太低。
挖掘機冒藍黑煙
常用加工方法
1、首先檢查挖掘機的油量是否已經超過油量表的上限。
2. 檢查渦輪增壓器。松開進排氣兩端的軟管。它們應該正常干燥。如果發現有油,則渦輪可能有問題,導致油從渦輪流到排氣管。
3、早上起火時注意排氣管。如果有濃濃的黑煙和明顯的機油氣味,則可能是渦輪機油漏氣。
4、檢查發動機排氣管的廢氣是否重。通常,多應該看到微弱的煙霧。如果廢氣很重,甚至滴油,就該修理發動機了。
5、另外,渦輪的漏油一般不會太小,所以要檢查排氣管。
6、正確選擇機油,根據挖掘機的要求選擇相應粘度和型號的機油,根據季節變化或不同地區合理選擇機油;柴油機必須使用柴油機油,不能用汽油機代替,不同品牌、不同型號的機油不要混用。
立特松挖掘機維修廠優勢:
【1】萬平米廠房:總部上萬平米的維修廠房可以容納更多機子同時修理;
【2】進口檢測設備:數百萬進口液壓系統檢測設備使得檢測問題數據更加;
【3】百人維修團隊:數百人的維修團隊讓廣大客戶不用擔心花費大量時間等候;
【4】省錢:舊件再利用省去更多配件成本費,且維修費用比同行和官方修理更低;
【5】省時:維修師傅經驗豐富比同行修理速度更快速省去更多時間等待,讓挖機更早投入到干活中;
【6】省心:各種疑難故障包解決,不管什么疑難故障選擇我們都包解決沒有修理不成,省去時間重新去找另外維修廠家;
【7】承諾:所有工程機械/挖掘機械,整機大修報保6個月、液壓系統保6個月、發動機保3月。




用具有記憶收縮能力的PTFE油封唇壓制成角形。軸旋轉時產生的摩擦熱可使唇邊不斷收縮,將其固定在軸上并補償磨損;PTFE油封的內壁刻有與軸旋轉相反的螺紋槽,并且與軸表面的接觸面較寬。油封采用無彈簧的寬唇結構,與軸的接觸面寬度為5-7mm,可以保持足夠的油膜,在徑向跳動為0.4mm的情況下仍能正常工作。橡膠油封采用彈簧壓縮式。唇部與軸的接觸表面的寬度僅為0.3-0.5mm。
購買PTFE油封時,請仔細觀察油封的外觀和防偽標記。安裝PTFE油封時,請去除安裝部位的鐵銹,灰塵,毛刺等,以免損壞密封面。請勿使用粗糙或鋒利的工具進行組裝;在組裝過程中保持油封。清潔并干燥的曲軸。嚴格禁止用油脂(機油)密封唇和曲軸軸頸,否則安裝后會漏油。將油封壓力板輕輕地驅動到變速箱油封座中,并將導向器上的銷釘插入曲軸前端的螺孔中。
我們將曲軸變速箱與齒輪箱對準,用銅錘輕輕地沿著曲軸軸頸驅動油封,然后拆下導向裝置。油封是一種耐高溫油封,廣泛用于機械,,摩托車,化工,發動機,鋼鐵廠,電廠,減速機,工程機械,食品機械,小家電,液壓,氣動等領域。它可以在230度下使用-260度之間的長期工作,300度之間的短期工作。骨架油封與內骨架油封相比,鐵殼油封具有剛性好,安裝方便,定位準確,同軸度高,導熱散熱好,節省橡膠材料的特點。
油封是對油封框架進行無心磨削,以提高安裝油封后外輪與內輪的同軸度,從而提高框架油封的動態密封精度,更好地防止漏油。在加工過程中,油封唇被拉成喇叭形。由于拉拔后的記憶收縮能力,工作時產生的摩擦熱會導致唇部不斷收縮,因此不需要彈簧的幫助。它特別適用于無油或少油的場合。狀態工作,即使在長期關閉后重新啟用它,也可能立即具有低摩擦特性。
組裝油封之前,請先完成機加工檢查程序,并測量型腔和軸的尺寸是否正確,尤其是內倒角一定不能傾斜。軸和腔體的端面應光滑清潔,倒角上沒有損壞和毛刺,清潔裝配部件,并且安裝部件(倒角)中不得有毛刺,沙,鐵屑和其他雜物。會產生油封唇的軸如果不規則損壞,建議倒角部分采用r角。