A2FE內(nèi)藏定量泵/馬達(dá)說明：
主要用于安裝在機械齒輪箱中，例如：履帶驅(qū)動齒輪箱
特點：
馬達(dá)的安裝法蘭設(shè)計在殼體的中間，這種結(jié)構(gòu)允許馬達(dá)幾乎完全裝進機械齒輪箱，從而提供一個十分緊湊的部件。
易于組裝，僅需“插入”機械齒輪箱。
不需要考慮安裝公差。
福建泉州GLC6-70油站冷卻器
A2FO/M定量柱塞泵彎軸結(jié)構(gòu)的軸向錐柱塞，具有固定排量，在開式或閉式回路中用作靜液傳動的泵或馬達(dá)。
定量柱塞泵當(dāng)作為泵工作時，流量與驅(qū)動轉(zhuǎn)速和排量成正比。定量柱塞泵當(dāng)作為馬達(dá)工作時，輸出轉(zhuǎn)速與流量成正比而與排量成反比。定量柱塞泵輸出扭矩隨高壓側(cè)與低壓側(cè)之間的壓降而加大。
結(jié)構(gòu)特點：
傾角大的元件：所有規(guī)格都有相同的40°傾角，給出很高的功率，重量比較小的尺寸，的效率和經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)。
帶有兩個密封圈的整體錐形柱塞，專利的夫萬向軸缸驅(qū)動。
易于安裝和維修的軸承結(jié)構(gòu)，提供較長的壽命。
新等級的現(xiàn)代設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)系列。
特制修改系列具有1-4系列相同的液壓連接口、法蘭和驅(qū)動軸規(guī)格。
福建泉州GLC6-70油站冷卻器
A4VSO泵具有泵具有噪音低、體積小、自吸能力好、可靠性高等優(yōu)點。在閉式系統(tǒng)上應(yīng)用，油泵變量過零位時一般柱塞泵都有托盤現(xiàn)象，唯獨D-A4VSO泵有效解決此類問題，因補油泵、控制泵可以串接、控制閥可以集成在泵蓋上，其結(jié)構(gòu)非常緊湊;另外，比例泵均帶有位移傳感器閉式反饋回路，其零位控制精度非常高。廣泛應(yīng)用于：冶金行業(yè)、鍛壓行業(yè)、船舶行業(yè)、船舶等等領(lǐng)域。A4VSO系列規(guī)格有40、71、125、180、250:;變量形式有恒壓，恒功率、液動、負(fù)載感應(yīng)、比例、伺服、壓力流量復(fù)合控制形式;有開式系統(tǒng)泵和閉式系統(tǒng)泵。A10-FR01B-12,A10-FR01C-12,A10-FR01H-12,
A70-FR01BS-60,A70-FR01CS-60,A70-FR01HS-60,A70-FR01KS-60,
A90-FR01BS-60,A90-FR01CS-60,A90-FR01HS-60,A90-FR01KS-60,
A145-FR01BS-60,A145-FR01CS-60,A145-FR01HS-60,A145-FR01KS-60,
A16-F-R-01-B-K-32,A16-F-R-01-C-K-32,A16-F-R-01-H-K-32,
A22-F-R-01-B-K-32,A22-F-R-01-C-K-32,
A37-F-R-01-B-K-32,A37-F-R-01-C-K-32,A37-F-R-01-H-K-32,
A56-F-R-01-B-K-32,A56-F-R-01-C-K-32,A56-F-R-01-H-K-32,
A220-F-R-01-B-S-60,A220-F-R-01-C-S-60,A220-F-R-01-H-S-60,A220-F-R-01-K-S-60.
A125-F-R-01-B-S-60,A125-F-R-01-C-S-60,A125-F-R-01-H-S-60,A125-F-R-01-K-S-60.
A16-F-R-01-B-S-K-32,A16-F-R-01-C-S-K-32,A16-F-R-01-H-S-K-32,
A22-F-R-01-B-S-K-32,A22-F-R-01-C-S-K-32,
A37-F-R-01-B-S-K-32,A37-F-R-01-C-S-K-32,A37-F-R-01-H-S-K-32,
A56-F-R-01-B-S-K-32,A56-F-R-01-C-S-K-32,A56-F-R-01-H-S-K-32,
A70-LR01BS-60,A70-LR01CS-60,A70-LR01HS-60,A70-LR01KS-60,
A90-LR01BS-60,A90-LR01CS-60,A90-LR01HS-60,A90-LR01KS-60,
A145-LR01BS-60,A145-LR01CS-60,A145-LR01HS-60,A145-LR01KS-60,
A16-L-R-01-B-K-32,A16-L-R-01-C-K-32,A16-L-R-01-H-K-32,
A22-L-R-01-B-K-32,A22-L-R-01-C-K-32,
A37-L-R-01-B-K-32,A37-L-R-01-C-K-32,A37-L-R-01-H-K-32,
A56-L-R-01-B-K-32,A56-L-R-01-C-K-32,A56-L-R-01-H-K-32,
A220-L-R-01-B-S-60,A220-L-R-01-C-S-60,A220-L-R-01-H-S-60,A220-L-R-01-K-S-60.
A125-L-R-01-B-S-60,A125-L-R-01-C-S-60,A125-L-R-01-H-S-60,A125-L-R-01-K-S-60.
A16-L-R-01-B-S-K-32,A16-L-R-01-C-S-K-32,A16-L-R-01-H-S-K-32,
用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度，對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。在強化學(xué)介質(zhì)環(huán)境下，應(yīng)選用如氟碳潤滑脂這樣的抗化學(xué)介質(zhì)的合成油潤滑脂。所選潤滑脂應(yīng)與摩擦副的供脂方式相適應(yīng)屬集中供脂時，應(yīng)選擇～1號潤滑脂；對于定期用脂槍、脂杯等加注脂的部位，應(yīng)選擇1～3號潤滑脂；對于長期使用而不換脂的部位，應(yīng)選用2號或3號潤滑脂。所選潤滑脂應(yīng)與摩擦副的工作狀態(tài)相適應(yīng)如在振動較大時，應(yīng)用粘度高、粘附性和減振性好的脂，如高粘度環(huán)烷基或混合基潤滑油稠化的復(fù)合皂基潤滑脂。
