Bonani博納尼有限公司1950年出生于汽車之鄉的中心帕爾馬，異步三相電機、異步單相電機、交流/DC上的制動電機和雙速電機制造商
自動制動電機
Bonani的制動馬達因其令人難以置信的短制動時間和高質量材料而脫穎而出。
內置三種不同的版本:單相，三相和雙速。
優勢:
高速制動聯軸器
模塊化系統中異常快速的動作
每小時啟動次數高
由于沒有軸隙，噪音水平低
整體尺寸減小，有助于定位
在緊急情況下，根據要求可以安裝手動釋放桿。
技術特征:
從0.06到18.5千瓦的可變發動機功率
識別IEC的大小從56到160
2468桿
絕緣等級F
防護等級IP55
有各種型號(單相、三相和雙速)
三種類型休息:
用于漸進式制動的直流制動(DC)
直流制動(DC)的其他好處
交流電制動的其他好處
異步三相電機帶自動冷卻系統和鼠籠式轉子的異步三相電機。
技術特征:
從0.06到18.5千瓦的可變發動機功率
識別IEC的大小從56到160
2468桿
絕緣等級F
異步單相電機帶自動冷卻系統和鼠籠式轉子的異步單相電機。
技術特征:
從0.06到2.2千瓦的可變發動機功率
識別IEC的大小從56到100
2468桿
絕緣等級F
高啟動扭矩版本和用于改變方向的對稱繞組
雙速電機:帶自動冷卻系統和鼠籠式轉子的雙速電機。
技術特征:
可變發動機功率從0.04到9.2千瓦
標識IEC的大小從63到132
2/4、4/8、4/6、6/8、2/6、2/8極
絕緣等級F
有三種不同版本可供選擇:
雙繞組雙速電機
雙速馬達達蘭德
電風扇用雙速電機
自動制動電機
Bonani的制動馬達因其令人難以置信的短制動時間和高質量材料而脫穎而出。
內置三種不同的版本:單相，三相和雙速。
優勢:
高速制動聯軸器
模塊化系統中異常快速的動作
每小時啟動次數高
由于沒有軸隙，噪音水平低
整體尺寸減小，有助于定位
在緊急情況下，根據要求可以安裝手動釋放桿。
技術特征:
從0.06到18.5千瓦的可變發動機功率
識別IEC的大小從56到160
2468桿
絕緣等級F
防護等級IP55
有各種型號(單相、三相和雙速)
三種類型休息:
用于漸進式制動的直流制動(DC)
直流制動(DC)的其他好處
交流電制動的其他好處
異步三相電機帶自動冷卻系統和鼠籠式轉子的異步三相電機。
技術特征:
從0.06到18.5千瓦的可變發動機功率
識別IEC的大小從56到160
2468桿
絕緣等級F
異步單相電機帶自動冷卻系統和鼠籠式轉子的異步單相電機。
技術特征:
從0.06到2.2千瓦的可變發動機功率
識別IEC的大小從56到100
2468桿
絕緣等級F
高啟動扭矩版本和用于改變方向的對稱繞組
雙速電機:帶自動冷卻系統和鼠籠式轉子的雙速電機。
技術特征:
可變發動機功率從0.04到9.2千瓦
標識IEC的大小從63到132
2/4、4/8、4/6、6/8、2/6、2/8極
絕緣等級F
有三種不同版本可供選擇:
雙繞組雙速電機
雙速馬達達蘭德
電風扇用雙速電機
