(3)采日本HD諧波齒輪CSF-32-50-2A-G用摩擦損失小的軸承;減少攪油損失;
(a})使傳動裝置的布置有較小的滑滾比和自旋;
(5}不盲目增加安全系數(shù);
無級變速器的傳動能力日本HD諧波齒輪CSF-32-50-2A-G受結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和熱因素等條件的限制。通常將變速器在調(diào)速過程中由強(qiáng)度條件所限定的。變速器所能提供的轉(zhuǎn)矩(或功率)與輸出轉(zhuǎn)速的關(guān)系稱為變速器的容許翰出特性。而將受熱因素限制、日本HD諧波齒輪CSF-32-50-2A-G變速器所能提供的功率稱為變速器的熱負(fù)載能力。
(a})使傳動裝置的布置有較小的滑滾比和自旋;
(5}不盲目增加安全系數(shù);
無級變速器的傳動能力日本HD諧波齒輪CSF-32-50-2A-G受結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和熱因素等條件的限制。通常將變速器在調(diào)速過程中由強(qiáng)度條件所限定的。變速器所能提供的轉(zhuǎn)矩(或功率)與輸出轉(zhuǎn)速的關(guān)系稱為變速器的容許翰出特性。而將受熱因素限制、日本HD諧波齒輪CSF-32-50-2A-G變速器所能提供的功率稱為變速器的熱負(fù)載能力。
