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上海楓信傳動機械有限公司坐落于上海，專業代理進口自動化備品備件供應企業。
我們的產品廣泛應用于汽車、金屬加工、橡膠塑料、工程機械、行走機械、冶金設備、鍛壓機床、環境設備等諸多領域。由于全球一體化，在工業發展方面一日千里，我們本著過往累積成功的經驗，引進各國優質工業產品配合市場的需求，廣泛服務于國內各企業,這是我們發展的大方向和在工業自動化方面作出貢獻。
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1、減速機是一種動力傳遞安排，運用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的安排。
2、減速機的種類很多，按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星減速機以及它們彼此組合起來的減速機；按照傳動的級數可分為單級和多級減速機；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐一圓柱齒輪減速機；按照傳動的安頓方法又可分為展開式、分流式和同軸式減速機。
3、齒輪選用油池潤滑和循環潤滑兩種方法。
4、潤滑油應守時檢查更換，新設備的減速機初次運用時，在工作10－15天往后，須更換新油。往后應守時（2-3個月）檢查油的質量情況，發現不符合懇求時應當即更換，一般起碼每半年換油一次。
減速機齒輪點蝕與掉落由哪些要素？
答：a.質料、硬度和缺陷。齒輪的質料不符合懇求；影響齒輪接觸疲乏強度的首要要素是熱處理后的硬度較低，無法保證齒輪應有的接觸疲乏強度。此外，齒表面或內部有缺陷，也是接觸疲乏強度不可的要素之一。
b.齒輪精度較差。齒輪加工和設備精度不符合懇求，如嚙合精度、運動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體基地距過失太大。
c.潤滑油不符合懇求。運用的潤滑油的商標不對，油品的粘度較低，潤滑功用較差。
d.油位過高。油位過高，油的溫增加，降低了潤滑油的粘度，損壞了潤滑功用，減少了油膜的工作厚度。
簡略分析減速機串軸要素？
答：a.是由于斷齒使輸入軸失掉軸向捆綁而發生串軸。
b.是基地軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所構成的。在實習傳動中，一般由于從動齒輪與基地軸之間的過盈量不可，從動齒輪相對基地軸發生軸向串動，進而使輸入軸發生軸向串動。因此，過盈量不可是構成減速機串軸的首要要素。
c.減速機的轉向對串軸也有一定的影響。
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