BW70/8雙缸砂漿泵使用說明

2.1 技術參數：

3  結構及工作原理

BW70/8雙缸砂漿泵主要由電動機、泵體、底座、泵頭、氣室、壓力表、清洗閥、帶輪傳動等部分組成（詳見附錄 圖1）。電動機產生的動力經皮帶傳動至泵體，經曲軸連桿的旋轉運動變為活塞的直線往復運動，從而控制泵頭內鋼球的開合進行吸排漿工作。

3.1  泵頭（詳見附錄圖2）

泵頭主要由出漿管（23）、進漿管（16）、泵頭三通（15）、鋼球墊（14）、鋼球（13）、四通焊接（7）、氣室（3）、密封組件等部分構成，為下進上出型，進漿管孔徑φ64mm，出漿管接頭為38快接，氣室上方設有M20×1.5內孔螺紋，便于安裝壓力表座及電控壓力表裝置。

3.2  泵體（詳見附錄圖3）

泵體由動力裝置和液力裝置兩部分組成，動力裝置包括曲軸、連桿、十字頭、十字頭銷、輸入軸、傳動齒輪等部分組成，曲軸結構設計合理，制造工藝先進，并經調質處理，經久耐用，本裝置引還入了軸承式連桿結構，具有傳動平穩、噪音低、耐磨性及減振性能良好、使用壽命長等特點；液力裝置主要由缸套、活塞、活塞座、活塞桿、活塞壓墊、泵頭等部分組成。活塞桿、活塞座采用10°錐形密封，活塞壓緊采用M14×1.5內螺紋聯接方式，有效防止泥漿的滲入，折裝更加方便快捷，活塞為進口聚醚材質、反唇口結構，同心性好，極大的提升了連續注漿作業時間，降低了操作者的使用成本。

泵體的潤滑（曲軸箱）主要采用飛濺潤滑方式，即通過曲軸、連桿及齒輪的圓周運動來帶動潤滑油向四周飛濺以達到潤滑目的，固箱體內的潤滑油量不應太少，應經常保持潤滑油液面至油位孔，開泵前應首先檢查泵體及變速箱是否加注了潤滑油及加油量，保證充分的潤滑。加注潤滑油型號及加油量詳見（表2），泵體頂部設有加油排氣螺栓（28）（詳見附錄圖3），擰下此螺栓可向箱內加注齒輪油，并具有排氣功能，箱體后側設有油位螺栓(1)和一放油螺栓(2)（詳見附錄圖3），箱內潤滑油高度以達到油標螺栓端部平面為宜，當更換潤滑油時，可擰開放油螺拴(2)。