1、油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進入運動副間隙中，對零件表面產生切削磨損或是疲勞磨損。
2、高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質的生成物對元件產生腐蝕作用。此外，液壓扳手系統的油液中的空氣引起氣蝕，導致元件表面剝蝕和破壞。
3、固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導致嚴重的事故。
4、液壓扳手油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度，使潤滑性能降低。
5、外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵埃，通常通過液壓扳手油箱氣孔，油缸的封軸，泵和馬達等軸侵入系統的。主要是使用環境的影響。
2、高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質的生成物對元件產生腐蝕作用。此外，液壓扳手系統的油液中的空氣引起氣蝕，導致元件表面剝蝕和破壞。
3、固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導致嚴重的事故。
4、液壓扳手油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度，使潤滑性能降低。
5、外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵埃，通常通過液壓扳手油箱氣孔，油缸的封軸，泵和馬達等軸侵入系統的。主要是使用環境的影響。
