數(shù)控沖床上模是整副沖模的上半部，即安裝于壓力機(jī)滑塊上的沖模部分。上模座是上模最上面的板狀零件，工件時(shí)緊貼壓力機(jī)滑塊，并通過模柄或直接一與壓力機(jī)滑塊固定。下模是整剮沖模的下半部，即安裝于水力機(jī)工作臺(tái)而上的沖模部分。下模座是下模底而的板狀零件，工作時(shí)直接固定在壓力機(jī)工作臺(tái)而或墊板上。刃壁是沖裁門模孔刃口的側(cè)壁。刃口斜度是沖裁凹模孔刃壁的每側(cè)斜度。氣墊足以抹縮空氣為原動(dòng)力的彈頂器。參閱“彈頂器”。反側(cè)壓塊是從工作面的另一側(cè)支持單向受力凸模的零件。
數(shù)控沖床導(dǎo)套是為上、下模座相對(duì)運(yùn)動(dòng)提供精密導(dǎo)向的管狀零件，多數(shù)固定在上模座內(nèi)，與固定在下模座的導(dǎo)柱配合使用。導(dǎo)板是帶有與凸模精密滑配內(nèi)孔的板狀零件，用于保證凸模與凹模的相互對(duì)準(zhǔn)，并起卸料（件）作用。導(dǎo)柱是為上、下模座想對(duì)運(yùn)動(dòng)提供精密導(dǎo)向的圓柱形零件，多數(shù)同定在下模座，與固定在上模座的導(dǎo)套配合使用。導(dǎo)正銷是伸入材料孔中導(dǎo)正其在凹模內(nèi)位置的銷形零件。導(dǎo)板模是以導(dǎo)板作導(dǎo)向的沖模，模具使用時(shí)凸模不脫離導(dǎo)板。．導(dǎo)料板是引導(dǎo)條（帶、卷）料進(jìn)入凹模的板狀．導(dǎo)向零件。導(dǎo)柱模架是導(dǎo)柱、導(dǎo)套相互滑動(dòng)的模架。（參閱“模架”）。
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床沖模是裝在壓力機(jī)上用于生產(chǎn)沖件的工藝裝備，由相互配合的上、下兩部分組成。凸模是沖模中起直接形成沖件作用的凸形工作零件，即以外形為工作表而的零件。凹模是沖模中起直接形成沖件作用的凹形工作零件，即以內(nèi)形為工作表而的零件。防護(hù)板是防止手指或異物進(jìn)入沖模危險(xiǎn)區(qū)域的板狀零件。壓料板（圈）是沖模巾用于壓住沖壓材料或工序件以控制材料流動(dòng)的零件，在拉深模中，壓料板多數(shù)稱為壓料圈。壓料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流動(dòng)的筋狀突起，壓料筋可以是凹模或壓料圈的局部結(jié)構(gòu)，也可以是鑲?cè)氚寄；驂毫先χ械膯为?dú)零件。壓料檻是斷而呈矩形的壓料筋特稱。參閱“壓料筋”。承料壓是用于接長(zhǎng)凹模上平而，承托沖壓材料的板狀零件。連續(xù)模是具有兩個(gè)或更多工位的沖模，材料隨壓力機(jī)行程逐次送進(jìn)一工位，從而使沖件逐步成形。
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床側(cè)刃是在條（帶、卷）料側(cè)面切出送料定位缺口的凸模。青島車庫(kù)門側(cè)壓板是對(duì)條（帶、卷）料一側(cè)通過彈簧施加壓力，促使其另一側(cè)緊靠．導(dǎo)料板的板狀零件。頂桿是以向上動(dòng)作直接或問接頂出工（序）件或序料的桿狀零件。頂板是在凹模或模塊內(nèi)活動(dòng)的板狀零件，以向上動(dòng)作直接或問接頂出工（序）件或廢料。齒圈是精沖凹模或帶齒壓料板上的成圈齒形突起，是凹模或帶齒壓料板的局部結(jié)構(gòu)而不是單獨(dú)的零件。限位套是川于限制沖模最小閉合高度的管狀零件，一般套于導(dǎo)柱外而。限位柱是限制沖模最小閉合高度的柱形件。定位銷（板）是保證工序件在模具內(nèi)有不變位置的零件，以其形狀不同而稱為定位銷或定位板。
數(shù)控沖床同定板是固定凸模的板狀零件。固定卸料板是固定在沖模上位置小動(dòng)的卸料板。固定擋料銷（板）是在模具內(nèi)固定不動(dòng)的擋料銷。卸件器是從凸模外表
面卸脫工（序）件的非板狀零件或裝置。卸料扳是將材料或工（序）件從凸模．上卸脫的固定式或活動(dòng)式板形零件。卸料板是有時(shí)．與導(dǎo)料板做成一體，兼起導(dǎo)料作用，仍稱卸料板。卸料螺釘是固定在彈壓卸料板上的螺釘，用于限制彈壓卸料板的靜止位置。
數(shù)控沖床單工序模是在壓力機(jī)一次行程中只完成一道工序的沖模。廢料切刀有兩種。1.裝于拉深件凸緣切邊模上用于割斷整圈切選廢料以利清除的切刀。2．裝于壓力機(jī)或模具上用于將條（帶、卷）狀廢料按定長(zhǎng)切斷以利清除的切刀。組合沖模是按兒何要素（直線、角度、圓弧、孔）逐副逐步形成各種沖件的通用、可調(diào)式成套沖模。一、平面狀沖件的外形輪廓一般需要幾副組合沖模分次沖成。始用擋料銷（板）是供材料起始端部送進(jìn)時(shí)定位用的零件。始用捎料銷（板）都是移動(dòng)式的。拼塊是組成一個(gè)完整凹模、凸模、卸料板或固定板等的各個(gè)拼合零件。擋塊（板）是供經(jīng)側(cè)刃切出缺口的材料送進(jìn)時(shí)定位用的淬硬零件，兼用以平衡側(cè)刃所受的單面切割力。擋塊（板）一般與側(cè)刃配合使用。
數(shù)控沖床導(dǎo)套是為上、下模座相對(duì)運(yùn)動(dòng)提供精密導(dǎo)向的管狀零件，多數(shù)固定在上模座內(nèi)，與固定在下模座的導(dǎo)柱配合使用。導(dǎo)板是帶有與凸模精密滑配內(nèi)孔的板狀零件，用于保證凸模與凹模的相互對(duì)準(zhǔn)，并起卸料（件）作用。導(dǎo)柱是為上、下模座想對(duì)運(yùn)動(dòng)提供精密導(dǎo)向的圓柱形零件，多數(shù)同定在下模座，與固定在上模座的導(dǎo)套配合使用。導(dǎo)正銷是伸入材料孔中導(dǎo)正其在凹模內(nèi)位置的銷形零件。導(dǎo)板模是以導(dǎo)板作導(dǎo)向的沖模，模具使用時(shí)凸模不脫離導(dǎo)板。．導(dǎo)料板是引導(dǎo)條（帶、卷）料進(jìn)入凹模的板狀．導(dǎo)向零件。導(dǎo)柱模架是導(dǎo)柱、導(dǎo)套相互滑動(dòng)的模架。（參閱“模架”）。
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床沖模是裝在壓力機(jī)上用于生產(chǎn)沖件的工藝裝備，由相互配合的上、下兩部分組成。凸模是沖模中起直接形成沖件作用的凸形工作零件，即以外形為工作表而的零件。凹模是沖模中起直接形成沖件作用的凹形工作零件，即以內(nèi)形為工作表而的零件。防護(hù)板是防止手指或異物進(jìn)入沖模危險(xiǎn)區(qū)域的板狀零件。壓料板（圈）是沖模巾用于壓住沖壓材料或工序件以控制材料流動(dòng)的零件，在拉深模中，壓料板多數(shù)稱為壓料圈。壓料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流動(dòng)的筋狀突起，壓料筋可以是凹模或壓料圈的局部結(jié)構(gòu)，也可以是鑲?cè)氚寄；驂毫先χ械膯为?dú)零件。壓料檻是斷而呈矩形的壓料筋特稱。參閱“壓料筋”。承料壓是用于接長(zhǎng)凹模上平而，承托沖壓材料的板狀零件。連續(xù)模是具有兩個(gè)或更多工位的沖模，材料隨壓力機(jī)行程逐次送進(jìn)一工位，從而使沖件逐步成形。
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床側(cè)刃是在條（帶、卷）料側(cè)面切出送料定位缺口的凸模。青島車庫(kù)門側(cè)壓板是對(duì)條（帶、卷）料一側(cè)通過彈簧施加壓力，促使其另一側(cè)緊靠．導(dǎo)料板的板狀零件。頂桿是以向上動(dòng)作直接或問接頂出工（序）件或序料的桿狀零件。頂板是在凹模或模塊內(nèi)活動(dòng)的板狀零件，以向上動(dòng)作直接或問接頂出工（序）件或廢料。齒圈是精沖凹模或帶齒壓料板上的成圈齒形突起，是凹模或帶齒壓料板的局部結(jié)構(gòu)而不是單獨(dú)的零件。限位套是川于限制沖模最小閉合高度的管狀零件，一般套于導(dǎo)柱外而。限位柱是限制沖模最小閉合高度的柱形件。定位銷（板）是保證工序件在模具內(nèi)有不變位置的零件，以其形狀不同而稱為定位銷或定位板。
數(shù)控沖床同定板是固定凸模的板狀零件。固定卸料板是固定在沖模上位置小動(dòng)的卸料板。固定擋料銷（板）是在模具內(nèi)固定不動(dòng)的擋料銷。卸件器是從凸模外表
面卸脫工（序）件的非板狀零件或裝置。卸料扳是將材料或工（序）件從凸模．上卸脫的固定式或活動(dòng)式板形零件。卸料板是有時(shí)．與導(dǎo)料板做成一體，兼起導(dǎo)料作用，仍稱卸料板。卸料螺釘是固定在彈壓卸料板上的螺釘，用于限制彈壓卸料板的靜止位置。
數(shù)控沖床單工序模是在壓力機(jī)一次行程中只完成一道工序的沖模。廢料切刀有兩種。1.裝于拉深件凸緣切邊模上用于割斷整圈切選廢料以利清除的切刀。2．裝于壓力機(jī)或模具上用于將條（帶、卷）狀廢料按定長(zhǎng)切斷以利清除的切刀。組合沖模是按兒何要素（直線、角度、圓弧、孔）逐副逐步形成各種沖件的通用、可調(diào)式成套沖模。一、平面狀沖件的外形輪廓一般需要幾副組合沖模分次沖成。始用擋料銷（板）是供材料起始端部送進(jìn)時(shí)定位用的零件。始用捎料銷（板）都是移動(dòng)式的。拼塊是組成一個(gè)完整凹模、凸模、卸料板或固定板等的各個(gè)拼合零件。擋塊（板）是供經(jīng)側(cè)刃切出缺口的材料送進(jìn)時(shí)定位用的淬硬零件，兼用以平衡側(cè)刃所受的單面切割力。擋塊（板）一般與側(cè)刃配合使用。
