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液壓系統的蓄能器可分為彈簧加載、重力加載和氣體加載等3種類型，其中氣體加載型蓄能器按照氣體與油液是否隔開，又分為隔離室和非隔離室兩大類，而隔離室按照隔離物的材料及工作時的形態又分為非可撓型和可撓型兩種。蓄能器的用途
蓄能
蓄能器用于間歇型機械的液壓系統，可以儲存在執行器間歇或低速運動時液壓泵輸出的油液，并在執行器快速運動需要大流量時，作為輔助能源與液壓泵一起向系統提供油液，從而實現了油液泵及整個液壓裝置的小型化，達到了節能目的
吸收沖擊
液壓換向閥快速啟閉和負載的驟然變化，系統會產生沖擊壓力，寵兒導致振動和噪聲，甚至損壞機器。蓄能器能緩和，吸收這些流體的沖擊壓力
吸收脈動
蓄能器吸收和減小各種液壓泵的流量脈動和壓力脈動，從而降低系統噪聲和振動。
減震
蓄能器具有氣體彈簧的作用，可用于吸收車輛等行走機械機身和車輪之間的振動。
平衡
蓄能器可把立置執行器（液壓缸）及其負載下降時的重力勢能吸收轉化為液壓能進行存儲，同時產生限速阻力；立置執行器上升時，蓄能器釋放原吸收能量，與泵一起向液壓缸供油，從而實現了平衡和節能
補油
在執行器鎖緊回路力的液體，隨著溫度變化而膨脹或縮小，它的壓力也上升或下降，會引起回路故障或機械孫華。蓄能器能夠吸收或補充這種因溫度變化而導致的油量變化。
保壓
在工件夾緊時液壓泵卸載的液壓回路中，蓄能器可保持執行器所需的壓力，以補償液壓泵卸載時系統所產生的泄漏。
