一、工作泵炸裂或泵蓋與泵體結合面滲油是什么原因？
1、工作分配閥中的先導調壓閥或溢流閥芯卡死，油路處于封閉狀態，壓力無限上升。
2、操作人員沒有按說明書要求調壓，使系統壓力超過規定值。
二、工作泵軸頭油封串油，機油跑到變速箱里是什么原因？如何解決？
1、系統壓力過高或瞬間過高，導致二次密封區內壓力升高，使二次密封環變形或損壞。
2、油箱內油液中含有雜質，將二次密封環破壞導致串油。
解決方法：更換油封，如更換后仍無法解決，則必須更換二次密封銅套。
三、出現以下兩種情況，反映泵沒壓是什么原因？
1、動臂提升無力或提升速度慢，但鏟斗有力。
A、分配閥中的動臂閥桿五閥體的配合間隙過大（超過0.035）壓力上不去。
B、動臂油封損壞或油缸內有軸向溝紋，壓力上不去。
C、動臂操作桿定位不準確，閥門的開度過小，供給動臂的油量少。
2、鏟斗收斗無力，動臂升高也無力。
A、齒輪泵超壓燒傷嚴重。
B、系統漏油嚴重。
C、調壓閥的調門沒關緊。
D、調壓閥彈簧損壞。
綜合以上分析，每項故障均與內壓力有關，因此液壓系統內油壓不能超過額定值，不然將出現以上幾種情況，使裝載機不能保證正常工作。
序號
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故障
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原因
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排除方法
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一 |
油泵吸不上油 或吸油不足 |
1、油箱中油面過低。
2、油的粘度過高。
3、進油管太細，太長，阻力大。
4、進油管破損漏氣。
5、進油管法蘭密封圈損壞。
6、進油口或濾網堵塞。
7、油泵旋轉方向與發動機不符。
8、從自緊油封處入空氣。
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1、加油至油面規定高度。
2、更換粘度適宜的油液。
3、更換油管。
4、更換油管。
5、調換新密封圈。
6、清洗濾網、除去堵塞物。
7、改變油泵轉向。
8、更換損壞的油封。
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二 |
油泵壓力升不上去 |
1、液壓系統出現泄露。
2、泵的旋轉方向與發動機不符。
3、轉速太低。
4、壓力表開關堵塞。
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1、檢查系統。
2、調整轉向一致。
3、提高轉速。
4、清洗壓力表開關。
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三 |
產生噪音 |
1、吸油管或過濾器局部堵塞。
2、吸油管路吸入空氣。
3、油的粘度過高。
4、進油過濾器通流面積過小。
5、油泵的轉速過高。
6、泵軸和發動機軸不同心。
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1、清除污垢，使吸油暢通。
2、修復管路。
3、更換適宜的油液。
4、更換適宜的過濾器。
5、降低至規定轉速。
6、重新裝配，保持同心度。
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