國標旋轉扣件出現卡傷失效原因的分析
下面我們來分析一下到底什么是國標旋轉扣件失效的原因，最近一直有出現國標旋轉扣件失效的情況，工程師也在找原因但是一直沒有找到。并且正確的阻隔雜物及濕氣,表示油封應該沒有磨損.然而,最好在打開扣件箱時,檢查扣件并且定期性檢查油封.檢查靠近高溫扣件處油封的狀況，以確保它們足以防止熱液體或腐蝕液體或氣體沿著軸心滲入扣件。
通常，國標旋轉扣件的溫度隨著扣件運轉開始慢慢上升，1-2小時后達到穩定狀態。國標旋轉扣件的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適，則扣件溫都會急驟上升，會出現異常高溫，這時必須停止運轉，采取必要的防范措施。
使用熱感器可以隨時監測扣件的工作溫度，并實現溫度超過規定值時自動報警或停止防止燃軸事故發生。
用高溫經常表示國標旋轉扣件已處于異常情況。高溫也有害于國標旋轉扣件的潤滑劑。有時扣件過熱可歸諸于扣件的潤滑劑。若扣件在超過125℃的溫度長期連轉會降低扣件壽命。引起高溫扣件的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。內含有雜質，負載過大，扣件損環，間隙不足，及油封產生的高磨擦等等。
因此連續性的監測國標旋轉扣件溫度是有必要的，無論是量測國標旋轉扣件本身或其它重要的零件。如果是在運轉條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發生故障。
其實在我們之前分析過的扣件故障不是這樣能夠的，高溫也有害于在扣件內的潤滑劑，有時扣件過熱可歸咎于國標旋轉扣件的潤滑劑，若扣件在超過125攝氏度的溫度長期運轉,會降低高溫扣件壽命，引起高溫扣件的原因包括有:潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑內含有雜志,負載過大, 國標旋轉扣件損壞,間隙不足,及油封產生的高溫摩擦等等。好了我們就總結這些吧，如果有不全的您在補充，對于國標旋轉扣件的失效我們只能說這么多了。
