履帶式扒渣機的作業方式

履帶式扒渣機的作業方式履帶轉彎可單邊轉彎，也可兩側履帶以相似的方向同時驅動，整機繞履帶的形心回轉作原地轉彎。扒斗采用帶齒型以減少挖扒反鏟插入的阻力，即可扒裝碴石又可挖掘軟巖土壤。由于反鏟扒工作機構的裝載能力高，要求運輸槽機構也相應的增大，使整機的工作能力相匹配。刮板鏈驅動由擺動油缸改成低速大扭矩液壓馬達，這種液壓馬達驅動方式在規定的工作油壓前提下，既具有大牽引力又能在卡鏈時使傳動件不受損壞。油的壓力比壓氣壓力大得多，通常都在10MPa以上，而且油具有黏滯性，幾乎不能被壓縮也不能膨脹做功，并且可以循環使用等特性。由于加大了驅動力矩和速度，整機的輸送能力獲得很好的匹配。運輸槽加長1.1米【兩個節距】，增加4塊刮板，即提高了卸載高度，又有利于提高礦車串車個數和裝滿系數，同時也適用于大型運礦工具【如25立方梭式礦車或紅巖、斯泰爾重型汽車】的運輸。